lunes, 7 de octubre de 2013

Biografía

TIMOSHENKO STEPHEN PROKOFYEVICH (1878-1972)
Stephen P. Timoshenko, fue un ingeniero ruso que tiene fama de ser el padre de la mecánica de la ingeniería moderna. Él escribió muchas de las obras fundamentales en las áreas de ingeniería mecánica, elasticidad y resistencia de materiales, muchos de los cuales están siendo ampliamente utilizado hoy
Realizó su trabajo inicial en el área de la mecánica con su texto "Teoría de Placas y Láminas, que habla sobre la teoría de la elasticidad y resistencia de materiales.

Nació el 22 de diciembre de 1878, el pueblo de Shpotivka en la provincia de  Shpotivka, sus padres fueron. Estudió en el "Colegio Real" de Romny en Kharkov Gubernia de 1889 a 1896 . Continuó sus estudios superiores en la Universidad de San Petersburgo, donde además dio clases desde 1901, año de su graduación, hasta 1903; luego trabajó en el Instituto Politécnico de San Petersburgo, desde 1903 a 1906.

En el otoño de 1906 fue nombrado para la Cátedra de Resistencia de Materiales en el Instituto Politécnico de Kiev. El trabajo en el Instituto Politécnico de Kiev resultó ser una parte importante de su carrera y también influyó en su futura vida personal. En el transcurso de los años de 1907 a 1911, fue profesor del Instituto Politécnico de Kiev, Ucrania, donde realizó su investigación en el área del "Método de Elementos Finitos" para cálculos de elasticidad; también, publicó la primera versión de libro sobre resistencia de materiales. En este último año, firmó un referendo en contra del ministro de educación del Instituto Politécnico de Kiev, además,  ganó el premio Zhukovsky de la Academia Rusa de Ciencias. Enseguida, de 1911 a 1917 se trasladó a trabajar, como docente, en el  Instituto de Vías de San Petersburgo allí desarrolló su trabajo sobre la "teoría de la elasticidad" y "la teoría de la deflexión de vigas" dándole prestigio ante la sociedad.

En 1918 regresó a Kiev, y junto a Vladimir Vernadsky establece  la “Academia Ucraniana de Ciencias”. En 1919 tuvo que cerrar dicha academia, por orden del comandante del Ejército de Voluntarios, Antón Ivánovich Denikin, perdiendo así su empleo. Entre 1923 y 1927 trabajó para la compañía estadounidense “Westinghouse Electric Company”, propiedad del señor George Westinghouse, actualmente conocida como “Westinghouse Electric Corporation”,






Después de este periodo, pasó a ser docente de la Universidad de Michigan, donde diseñó los primeros planes de estudio de la mecánica. Siendo el año 1936 trabajó en la Universidad de Stanford, hasta 1964, año en el cual emigró a Wuppertal,  Alemania.


En el año 1957 la “American Society of Mechanical Engineers” (ASME), le hizo entrega de una medalla, la cual lleva su nombre,  "Stephen Timoshenko", por motivo de sus contribuciones a la mecánica aplicada. Más tarde, falleció el 29 de mayo de 1972, a sus 93 años de edad, en Wuppertal, Alemania, y sus restos, hoy, reposan en Palo Alto, California.[i]

Publicaciones
·       Aplicado elasticidad, con JM Lessells, D. Van Nostrand Company, 1925
·       Problemas de vibración en Ingeniería, D. Van Nostrand Company, 1 ª ed. 1928, 2 ª ed. 1937, 3 ª ed. 1955
·       Resistencia de Materiales, Parte I, Teoría y Problemas Primaria, D. Van Nostrand Company, 1 ª ed. 1930, 2 ª ed. 1940, 3 ª ed. 1955
·       Resistencia de Materiales, Parte II, Teoría y Problemas avanzada, D. Van Nostrand Company, 1 ª ed. 1930, 2 ª ed. 1941, 3 ª ed. 1956
·       Teoría de la Elasticidad, McGraw-Hill Book Company, 1 ª ed. 1934, 2 ª ed. 1951
·       Elementos de la Resistencia de Materiales, D. Van Nostrand Co., 1 ª ed. 1935, 2 ª ed. 1940, 3 ª ed. 1949, 4 ª ed. 1962
·       Teoría de la Estabilidad elástica, McGraw-Hill Book Company, 1 ª ed. 1936, 2 ª ed. 1961
·       Ingeniería Mecánica, con DH Young, McGraw-Hill Book Company, 1 ª ed. 1937, 2 ª ed. 1940, 3 º. Ed. 1951, 4 ª ed. 1956
·       Teoría de placas y láminas, McGraw-Hill Book Company, 1 ª ed. 1940, 2 ª ed. 1959
·       Teoría de Estructuras, con DH Young, McGraw-Hill Book Company, 1 ª ed. 1945, 2 ª ed. 1965
·       Advanced Dynamics, con DH Young, McGraw-Hill Book Company, 1948
·       Historia de la Resistencia de Materiales, McGraw-Hill Book Company, 1953
·       Enseñanza de la Ingeniería en Rusia, McGraw-Hill Book Company, 1959
·       Por lo que recuerdo, D. Van Nostrand, 1968, ASIN: B000JOIJ7I
·       Mecánica de Materiales, con JM Gere, primera edición, D. Van Nostrand Company, 1972





[i] [i]Bibliografía:



Conclusiones:
·         No es mucho lo que se pueda encontrar sobre este hombre, que tantos aportes importantes ha hecho a la ingeniería en general, desde la mecánica que era su profesión principal, pero trate de ahondar lo que más pude, y lo escogí porque me parece alguien que ha hecho estudios trascentes para esta carrera.
·         Otra razón que me motivo a conocer un poco más sobre él, es que con su trabajo hace un gran énfasis en la versatilidad de esta carrera, desde sus investigaciones hasta sus publicaciones y su paso por la docencia. Es en gran parte una motivación y también una visión rápida a lo que se puede lograr con esmero y dedicación.
·         Los estudios que el realizó en el campo de la elasticidad y resistencia de materiales, fueron influyentes para realizar esta biografía, ya que son temas que abarcan totalmente la ingeniería mecánica, y son estudios que siguen siendo aplicables por su veracidad.

Biografía de Pedro Ramón Albarracin Aguillòn


Pedro Ramón Albarracin Aguillòn identificándose con el número de cedula CC 70´058.452,   nació en Medellín- Antioquia, Colombia,  en  el año de 1955, esta ciudad conocía por ser una de las más importantes de Colombia es la segunda ciudad más poblada del país, conocidísima  por su bellísima feria de las flores y por qué ha sido cuna de grandes y valiosos personajes como es el caso del ingeniero Pedro Albarracin Aguillòn 


Estudió ingeniería mecánica en la Universidad de Antioquia http://www.udea.edu.co/portal/page/portal/portal en Medellín - Colombia, graduándose en septiembre de 1978, con matricula profesional SN 23029607 de Medellín, se destacó como un brillante estudiante demostrándolo en sus buenas calificaciones.
En sus primeros años como ingeniero trabajó como ingeniero de lubricación en la textilera Coltejer de Medellín y posteriormente durante un período de 20 años estuvo vinculado al sector de la refinación del petróleo como ingeniero de lubricación en la Refinería de la empresa estatal Ecopetrol en Barrancabermeja, donde tuvo la oportunidad de especializarse en la lubricación y tribología de máquinas rotativas como turbogeneradores, compresores alternativos, centrífugos, reductores de velocidad, bombas centrífugas, sistemas hidráulicos, etc. Dentro de los logros más importantes alcanzados durante su paso por el sector de los hidrocarburos, estuvo la de posicionar la Refinería dentro de las empresas líderes del país y de América Latina, en el uso de lubricantes sintéticos y de 3ra generación, diálisis de aceites contaminados, análisis de aceites de equipos rotativos críticos y esenciales, y en otras tecnologías de avanzada que le han permitido a la empresa estatal complementar los programas de confiabilidad que en este momento está llevando a cabo. 

El Ingeniero Albarracín, ha sido por más de 25 años, profesor asociado de la cátedra de Tribología y Lubricación, en la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Colombia, con sede en Medellín, lo cual le ha permitido complementar la práctica de la lubricación y la tribología en las máquinas rotativas con los conceptos teóricos basados en las leyes de Newton, Reynolds, Sommerfeld y otros estudiosos de los fundamentos de la fricción, el desgaste y la tribología. Por las aulas de clase han pasado cientos de estudiantes, muchos de los cuales han llevado sus enseñanzas a diversas partes del mundo.



La academia, el Ingeniero Albarracín la ha llevado fuera de las aulas de la universidad y la ha hecho extensiva al sector industrial, lo cual le ha permitido desarrollar un sinnúmero de seminarios y asesorías en lubricación y tribología, en empresas del sector cementero, minero, textil, refinación y producción de petróleo, termoeléctricas, hidroeléctricas, y automotriz, entre otras, tanto en Colombia como en América Latina.
En la universidad nacional dictar clases de lubricación estratégica y prácticas predictivas tanto presencial como virtual, con su excelencia preparación y su valiosa experiencia lo hace ser uno de los mejores profesores en estos temas http://www.pedroalbarracinaguillon.com/inicio/seminarios/seminarios-virtuales/diplomado-virtual-lepp






Entre los servicios  que presta el Ingeniero Albarracin es el programa COMAROT: Confiabilidad de Máquinas Rotativas

El programa CONFIABILIDAD DE MAQUINAS ROTATIVAS - COMAROT, está orientado a incrementar la confiabilidad operacional y disponibilidad mecánica de las máquinas industriales con base en el monitoreo de la condición de lubricación, temperatura de operación y vibraciones, con el fin de detectar en sitio y en tiempo real, problemas derivados de una lubricación defectuosa, desbalanceo mecánico e hidráulico, holgura mecánica incorrecta, desalineación, cavitación, entre otras situaciones que pueden ocurrir cuando se incrementa la carga operativa o por el desgaste normal a través del tiempo de operación de los mecanismos


El ingeniero Albarracin cuenta por una importante y valiosa habilidad para escribir tanto libros como articulo y revistas relacionas con todo lo que tiene que ver con la lubricación y la tribología, Entre sus publicaciones figuran los libros: Tribología y Lubricación Industrial y Automotriz, Tomo 1, 1ra, 2da, 3ra y 4ta edición, Lubricación de Turbinas de Vapor en las Refinerías de petróleo, 1ra y 2da edición y Equivalencias entre las diferentes marcas de lubricantes 1ra y 2da edición. Todos sus libros han tenido una especial acogida por parte de los ingenieros de mantenimiento y confiabilidad y se han convertido en un material de permanente consulta tanto en el logro de programas de lubricación de clase mundial, ahorro


de energía por menor fricción como en la solución de los problemas de lubricación que con cierta regularidad se presentan en los componentes lubricados, http://www.pedroalbarracinaguillon.com/inicio/libro. También tiene publicado 18 artículos entre ellos: Altas temperaturas en los equipos rotativos generan más problemas de los que los usuarios creen, Factores modificadores de vida de los mecanismos lubricados, Desgaste erosivo y abrasivo en elementos de máquinas, entre otros. http://www.pedroalbarracinaguillon.com/inicio/articulos.
El ingeniero Pedro Albarracín es conferencista en 3 semilleros de tipología y lubricación para empresas colombianas y en países de América latina:
 
·        Seminario para su empresa: Seminario de tribología y lubricación
·        Seminario a nivel corporativo
·        Seminario virtual
Fue Profesor de Lubricación en Acciones Predictivas en la Especialización en Mantenimiento Industrial de la Universidad EAFIT, trabajo como ingeniero especialista en lubricación, en diversas asesorías desarrolladas en el proceso, equipos y sistemas de lubricación del área operativa de cables aéreos de la Empresa metro de Medellín en la fecha de octubre 4 de 2012, también se reconoce el trabajo del Ingeniero Albarracin en diversas asesorías desarrollos en procesos, equipos y sistemas de lubricación a la empresa  de Jean & Asab Mantenimiento Integral, S. de R.L. de C.V.
Ha prestado los servicios también a otra universidad como lo hizo a la universidad industrial de Santander el 4 de octubre de 2012 por contratos, civiles de servicios como ingeniero de lubricación de calidad de conferencista de la especialización en gerencia de mantenimiento de la universidad, en las sedes de Bucaramanga, Bogotá, Cartagena y barranquilla.
Se creado un  Sitio oficial del Ingeniero de Lubricación Pedro Albarracín Aguillón; en ella encontrará toda la información relacionada con el tema de LUBRICACIÓN, llamado Tribos ingeniería (http://tribosingenieria.com/) donde sistemáticamente enseña a desarrollar los compuestos básicos de lubricación.  http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1jDt-pAVVhQ.
El Ingeniero Albarracín se casó con la señora Mónica Cabezas (https://www.facebook.com/mcabeza1/about) en el año  2011 su esposa es hermana de Tatiana cabezas que es la señorita Santander reina del mar en el año 2013-2014. Esta familia formada de 2 hijos uno de tan solo 8 años y otro ya de 27 años se encuentra viviendo en la ciudad de Medellín donde llevan una vida muy agradable llena de viajes y de más lujos.
El producto que maneja y vende el ingeniero Albarracín es un enfriador de aceite EATI6000-A que se caracteriza por: El ENFRIADOR DE ACEITE EATI6000-A, del tipo casco-tubos, es diseñado y fabricado por TRIBOS INGENIERIA de acuerdo a las necesidades de enfriamiento de aceite que tenga la máquina que lo requiera. Este componente es una unidad compacta que se acopla fácilmente al equipo rotativo y que no conlleva a que se le haga algún tipo de modificación significativa al diseño original de la máquina. Es de fácil mantenibilidad, y su vida de servicio es como mínimo de 20 años, garantizando los mismos niveles de eficiencia que cuando estaba nuevo.





Decide crear el sitio web www.pedroalbarracinaguillon.com, con el ánimo de que los estudiosos del campo de la lubricación y la tribología tengan un espacio de consulta y de opinión, con acceso directo a los comentarios y planteamientos que sobre el tema cualquier persona pueda hacer, (http://www.pedroalbarracinaguillon.com/inicio/), también crear una cuenta en la red social de Facebook para poderlo conocer más en su vida familiar (https://www.facebook.com/pedro.albarracin.96?ref=ts&fref=ts)

Para mi futuro buen desempeño como ingeniero mecánico me servirá el valioso trabajo que el ingeniero Albarracín nos a dando y el cual puedo tomar para informarme y desarrollar temas que tengan que ver con la tribología y la lubricación de máquinas,  tratar de seguir avanzando en este tema llenándolo de más investigación y todo lo necesario para que este tema mecánico sea cada vez mejor y contribuir con los problemas que se presentan y darles solución.


La labor del ingeniero a llevo a muchos ingenieros mecánicos a seguir adelante con sus carreras, demostrando que la ingeniería mecánica tiene muy buenos campos laborales, y lo hermoso que es trabajar con la mecánica.

Cabe decir que si vemos al ingeniero Albarracín como ejemplo a seguir, sería un gran triunfo, que no muchos lo consiguen pero con esfuerzo y gran dedicación lo logran  como no lo ha demostrado Pedro Ramón Albarracín Aguillon un maestro de la ingeniería  mecánica.

domingo, 11 de agosto de 2013

Mi casa actualmente

Vivo en la ciudad de Bucaramanga/Santander, el todo el centro de ella más específicamente en la carrera 18 calle 38-60, mi edificio es algo nuevo y muy bonito es de color rojo algo alto, tiene 14 pisos mi apartamento es el onceavo piso para mí el mejor de todos, aun qe algo pequeño el apartamento para qe mas si solo vivimos diariamente mi tia y yo, el apartamento cuenta con 3 piezas una para mi tia el esposo, otra para mi prima y la qué sobra para mí.
El apartamento es largo casi no es ancho, en este mismo piso hay otro apartamento y 3 aparta estudios, en bien entre a mi vivienda lo primero qe te va a saludar es un perro put  qué tenemos se llama rony y es todo bonito.
Abres la puerta y te encuentras con el comedor a mano izquierda se encuentra con una pequeña cosina al lado derecho de ella se encuentra lo qe es el sitio donde esta lo qe es la lavadora el lavadero y todo lo qe tenga qe ver con aseo, al frente del comedor se encuentra la sala la cual consta de un sillón grande y otras dos sillas y un televisor qe está colgado a la pared mas adentro encontraras a mano izquierda mi habitación justo al lado mío está la de mi prima y al frente de la entrada de ella se encuentra el baño, al fondo se encuentra la habitación de mi tía la cual es la mas grande tiene su baño privado y su balcón, en ese balcón me gusta mucho detallar el centro de la ciudad desde acá ver su comercio y todo su movimiento, también observo una hermosa iglesia, la iglesia de la sagrada familia.
Mi habitación es algo muy común mis cosas de valor y aprecio las deje en mi casa en mi hogar en Barbosa, acá solo tengo  mi ropa y mis zapatos solo eso, en bien entres a mi pieza encontraras a mano izquierda la cama es una cama grande para dos personas me gusta dormir cómodo a frente de la puerta encontraras un pequeño escritorio en el cual dejo todos mis cuadernos, libros y el PC. Hay es donde mas estudio muy poco en el comedor, a mano derecha encuentras el chifonier  hay esta todo relativamente mi ropa mis zapatos esta mis cosas de aseo, sabanas y chucherías, al lado de mi cama se encuentra una venta la cual  me permite ver la cocina y donde está la lavadora.


lunes, 5 de agosto de 2013

Descripción de mi vivienda

Está ubicada en el barrio Altos del Rosario, en la ciudad de Valledupar.
La fachada es de color blanco con un ventanal de vidrios azules junto a la puerta principal, desde en frente de la casa se puede ver el balcón de la alcoba principal, el cual cuenta con una puerta de vidrios, también azules. Desde esta perspectiva, del  exterior de la casa, pueden verse de igual manera el portón del garaje, de color blanco, y la puerta principal que es negra.  Al entrar, lo primero que se encuentra es una sala que cumple la función de recibidor, cuenta con dos sofás, uno café y uno beige, y una mesita de centro color marrón, siempre adornada con un florero en la mitad esto sobre una felpuda alfombra de color rojo. Desde esta posición pueden verse las escaleras para acceder al segundo piso en el que se encuentran las habitaciones y frente a estas escaleras la puerta para entrar al garaje. Siguiendo derecho por ese pasillo, a mano derecha se encuentra una puerta pequeña, detrás de la cual está el baño, a mano izquierda un pequeño estudio con el computador, detrás de este estudio está la cocina, las gavetas de esta son de color negro, que contrastan con el color de las paredes, que en la mayor parte de la casa son blancas. Junto a la cocina está el patio de ropas con el lavadero, lavadoras y demás y contiguas a este, el patio social, hacia el fondo junto a una pared naranja se encuentra una mesita provista de una sombrilla, para aquellos desayunos de domingo que quieren ser más tranquilos. También otro sofá y un televisor, considerados como espacio familiar. Y enfrente a este patio y de espaldas a la cocina se encuentra el comedor, el lugar en el que con mi familia, compartimos los almuerzos y cenas en la mayoría de las ocasiones.
En el segundo piso hay otra pequeña sala de televisión, y junto a esta están los cuartos, cada uno de los cuales cuenta con un baño independiente. El primer cuarto a la derecha es el de mis hermanos, razón por la cual tiene dos camas y por lo general está un poco desordenado, junto a este cuarto se encuentra el mío, es un cuarto sencillo sin muchos detalles ni muchos adornos, no es lugar que suelo frecuentar cuando me encuentro en la casa. Frente a la puerta del cuarto de los niños está el cuarto de mis papas, es el más amplio en cuanto al espacio de la cama y el baño, el cual cuenta con una tina y una especie de vestidor no muy extenso.

Pero lo que hace que está casa, mi casa, de mi hermano, de mi hermana y mis papas sea especial es el hecho de que es compartida por nosotros, es el lugar donde convivimos en familia, es el lugar para resguardarnos y cuidarnos entre todos, eso es lo que la hace especial, lo que la hace un hogar.
Diego E. Beltran

miércoles, 25 de mayo de 2011

Berlin en la gran guerra.

La capital alemana puede ser reconocida como protagonista en la epoca de la segunda guerra, ya que fue el lugar desde el cual Hitler manejaba sus operaciones, ejercitos y demas. Y tambien fue considerada como el lugar dodne ''termino'' la guerra.

Aqui tambien pasan diferentes cosas, como que es en este lugar donde a causa de la tecnolgia se pierde la diferencia entre lo civil y lo militar, es decir que todo y todos podian ser blanco de ataque. Tambien se da la mas clara muestra fisica de violencia de la guerra fria, el muro, que divine la ciudad manejada por stalin, y la manejada por los aliados. Y en este momento se le resta atencion al desmoronamiento del imperio birtanico, todo por el muro.

Es asi como se puede llegar muy facilmente a la conclusion de que, Berlin Fue el epicentro, el lugar de expansion y el fin de el intento nazi de acabar los judios, lo que la convierte en gran protagonista de esta epoca. Y tambien es es lugar donde Stalin desea empezar a expanderse. En conclusion, la capital de la guerra.

lunes, 23 de mayo de 2011

Tecnologia en la gran guerra

La gran guerra, denominada así por el periodo de supuesta paz entre ambas guerras, lo cual fue totalmente falso ya que fue un periodo de armisticio, en el que los unicos creyentes de la paz fueron los occidentales. Gran error.

Pero en el momento de la segunda guerra mundial todo cambia, ya que se implementan nuevas tecnologias, tanto en  armas como en tranporte. Una buena muestra de ello es que se implementaron los ataques aereos, lo que logro desvancer la pequeña linea entres militares y civiles, lo que convierte cualquier escenario en un campo de batalla, desde las trincheras hasta la parte mas habitada de una ciudad. Gracias a esto es que Stalin logra la toma de berlin sin ningun problema, se firma el tratado de Yarta y se entra asi sin mas a la guerra fria.

Sucede en esta guerra mas que todo un ataque psicologico, y de inteligencia para robar informacion o cosas por el estilo de otros paises, y es aqui donde los alemanes empiezan a emigrar a otros paises, mas que todo americanos, con tal de retomar el poderio que perdieron con la derrota de Berlin. Pero esto casi no se logra ver ya que todos los medios, tecnologia que tambien influye en esta guerra, estaban pendientes de lo que sucedia con el pedazo de concreto levantado para evitar mas conflictos entre Stalin y los aliados, el muro de Berlin. Lo que desmerito la desintegracion del imperio Britanico. Oops occidente error otra vez !.

Sin embargo luego de esto USA consiguio ser potencia militar y economica a su pesar, dando a ver asi que la guerra en ocasiones es algo beneficioso. Ahora estamos en un tiempo en el que la tecnologia evoluciona dia a dia, y en donde una nueva guerra seria mas fatal que las anteriores por el tipo de armas desarrolladas, asi que no nos queda mas que espera de que asi sea, y de que en realidad todo lo anterior ceso, y no es otro armisticio internacional.

Por: Ivan Cifuentes.

La violencia como partera de la historia ....

Este tema puede ser abordado en el contexto del siglo XX, durante las dos guerras, que también es considerada una sola gran guerra, fueron los grandes responsables y forjadores de lo que fue esta época. Durante Este siglo el hombre se dedico a la guerra, ya que era vista como un negocio a causa de la mentalidad y al tipo de política geoestrategica que se manejaban en la época.

Se pueden ver notablemente la acogida que tuvieron las demagogias de Hitler y Musollini, que se dedicaron a articular el nacionalismo, para mover interese en las masas que se sentían marginadas y excluidas. Mediante esta practica ellos lograron llegar al poder. Pero ese no es el caso de Stalin, quien para cumplir sus metas no contaba con ningún tipo de restricción moral, pensaba evocando a Maquiavelo: ''El fin justificaba los medios''. Esto sucede en un momento de la historia en el q gracias a la evolución tecnológica y a la implementacion de los ataques aereos la pequeña linea fornteriza entre la población civil y militar desaparece, convirtiendo a Berlin, el gran objetivo sovietico, en un completo campo de batalla en el cual Stalin no dudo en aprovechar para apoderarse de ella.

Según los aliados este era el fin, pero para el líder soviético no fue así, el empieza su plan expancionista, una gran muestra de ello es que las ciudades liberadas como Sofia, Bucarest, Budapest en incluso la gran Varsovia, Formaban ahora parte de su imperio. Luego se ve la llegada y el comienzo de la guerra fría.

Con Berlin y Alemania dividas en cuatro partes, se dejaron al descubierto los limites de la coahbitacion entre los aliados, y se llego a la conclusión de que los países no cuentan con aliados sino con intereses. Es en este momento en que los aliados se unifican bajo una adminitracion subsidiaria, y fueron a por la recuperación de su autonomía y gobierno, pero el líder soviético contaba entonces con una república democrática alemana. Y a causa de esto comienzan una serie de enfrentamientos internos, lo que conlleva a no la única pero probablemente mas palpable muestra física de esta guerra, el muro de berlin, que también es una prueba en contra en contra de la estabilidad del sistema comunista.

Es así como se vivió esta época, el mundo anduvo inmerso en un sin fin de discusiones diplomáticas, lo que conllevo a guerras y a taques despiadados incluso contra la población civil, deja también entrever las no tan buenas intenciones de muchos países durante esta época, y la política geoestrategica de Staling, que sin importar nada debia expandirse. Así que podríamos conlcuir que en este tiempo el hombre no supo hacer mas que guerras. Pero, estaremos ahora en una verdadera ''paz'', o sera otro simple teatro de armisticio tal y como sucedio entre guerras, o en la gran guerra.

Diego E. Beltrán ♠